Alla som räknat på ett vägobjekt vet att massbalansen håller tills markundersökningen kommer, och den kommer sent. Friktionsjorden som skulle bli bank ska nu till mottagning, och ingen har den dag det tar att ställa provpunkterna mot schakt och fyllning.
Ett av fallen under Testa Yesper: en MF som gick i balans och en miljöteknisk markundersökning som kom efter kontraktet. Yesper ställde provpunkterna mot schakt och fyllning per delsträcka. I basfallet blev överskottet ett underskott på 2 280 m³, och utan MF-post för de förorenade massorna ett ÄTA-underlag på 5,2 miljoner kr.
Underskottet och den saknade posten syns innan första lasset lämnar objektet, och ÄTA-anmälan har mängderna med sig. Detsamma gäller jobben bredvid under Testa Yesper: mängder ur en IFC-modell, CPT och sonderingar, en arbetsberedning för ett trumbyte.
Få nyheter och artiklar på mailen.
Yesper är AI-civilingenjören för bygg och infrastruktur. AFRY, COWI, NRC Group och andra nordiska bolag använder den för att halvera tiden i en utredning, räkna om på minuter, och fånga fel som annars slinker förbi. Hör av dig om du vill se vad den kan göra för er.
Boka demo