Leverantörsofferter mot resursbehovet, väg 987 Havresta

Anbudskalkylens resurssammanställning, 27 rader, är prissatt hos fyra leverantörer. Maskiner från Grenmarks och transporter från Tornviks blir 834 640 kr billigare än att köpa allt från Brånalids. Tornviks bränsletillägg saknar belopp och kan ta bort transportfördelen.

Anbudskalkyl rev B, resurssammanställning 27 rader4 offerter, 21–28 oktober 2026Priser exkl. momsUpprättad 2026-11-05

Sammanfattning

Delat inköp

Grenmarks och Tornviks blir 834 640 kr billigare än Brånalids ensam

Brånalids är ensam om att offerera alla 18 maskin- och transportrader, totalt 9 520 160 kr. Maskiner från Grenmarks och transporter från Tornviks ger 8 685 520 kr, 8,8 % lägre. Fritt val per rad sparar ytterligare 88 400 kr på tre fullt belagda maskinrader hos Brånalids.

Bränsletillägg

Tornviks fördel är borta vid 5,5 % bränsletillägg

Offerten anger ”Bränsletillägg tillkommer enligt gällande index” (s. 2) utan indexserie, basmånad, andel eller tak. Tornviks transporter ligger 235 290 kr under bästa alternativ per rad, 5,5 % av transportbeloppet.

Begär fast pris eller DMT enligt SÅ Index, kostnadsslag diesel, med basmånad, dieselandel och tak.

Minimidebitering

Lägsta timpriset blir dyrast på 8 av 11 maskinrader

Brånalids timpriser ligger 4–8 % under Grenmarks, men minimidebiteringen 40 tim per maskin och vecka och etableringen 9 500 kr per maskin (offerten s. 4) vänder det under cirka 38 tim per vecka. För de ledade dumprarna går brytpunkten vid 762 tim, och kalkylen har 760 tim.

Prissättning per rad och leverantör

Varje rad i resurssammanställningen är prissatt med respektive offerts priser, etablering, minimidebitering och bränsletillägg. Välj inköpsupplägg och flytta reglagen för mängd och diesel. Klicka på en cell för offertraden, villkoren och beräkningen.

Inköpsupplägg
0
Timmar och ton. Inhyrningstiden ligger fast.

Bränsletillägg på transporter

0
SÅ Index, kostnadsslag diesel. Styr Brånalids DMT enligt offerten och Tornviks tillägg enligt antagandet.
0
Tillägg redan vid offertens index, om Tornviks räknar från en äldre basmånad.
0
Indexändring som inte ger tillägg. Tornviks anger ingen.

Tornviks prisfördel

Tornviks tillägg 0Brånalids DMT 0

0Maskiner och transporter
0Mot en leverantör
0Mot kalkylen, maskiner och transporter
0Saknar offert
Lägst på raden Valt i upplägget Min.deb.Minimidebitering slår till +BT/DMTBränsletillägg ingår Ej offererad

Belopp i kr exkl. moms. Material och mottagning finns bara hos Lerkulla och ingår lika i alla upplägg. Rader utan offert räknas med kalkylpris.

Offertrad och villkor

    Jämförelse på raden

    Källor och metod

    Källor

    • Anbudskalkyl väg 987 Havresta rev B.xlsxResurssammanställning (flik Resurser): mängd, enhet och kalkylpris per resurs27 rader
    • Anbudstidplan väg 987.pdfInhyrningstid och antal maskiner per maskintyp2 sidor
    • Offert Grenmarks Maskin 2026-10-21.pdfMaskiner med förare, timpriser och etablering3 sidor
    • Offert Tornviks Åkeri väg 987.pdfLastbilar, vattenbil, maskintransport och transporter per ton2 sidor
    • Lerkulla Kross prislista och offert okt 2026.pdfKrossprodukter (hämtpris), utkörning, bortforsling och mottagning4 sidor
    • Offert Brånalids Maskin & Transport 2026-10-28.pdfMaskiner med förare och lastbilar, minimidebitering och DMT5 sidor

    Metod

    1. Resurssammanställningens 27 rader lästes in med mängd, enhet och kalkylpris. För maskinerna hämtades antal maskiner och inhyrningstid ur anbudstidplanen.
    2. Varje offertrad kopplades till en resursrad. Offerterna använder egna benämningar, till exempel ”Schaktbandtraktor 15 t” för bandschaktare 14–16 t.
    3. Radkostnaden är pris × mängd. Etablering läggs till per maskin, och hos Brånalids debiteras minst 40 timmar per maskin och vecka.
    4. Brånalids DMT räknas enligt offerten: 28 % dieselandel av indexändringen när den överstiger 5 %. Tornviks tillägg räknas som starttillägg plus 28 % av indexökningen över vald tröskel.
    5. En leverantör avser den enda som offererat alla maskin- och transportrader. Två leverantörer avser det billigaste paret som tillsammans täcker raderna. Fritt per rad avser lägsta pris på varje rad.
    6. Tornviks prisfördel är skillnaden mellan Tornviks transportrader och lägsta pris hos övriga på samma rader. Brytpunkten är det tillägg där skillnaden blir noll.

    Antaganden och begränsningar

    • Tornviks offert anger inte hur tillägget räknas. Dieselandelen 28 % är hämtad från Brånalids DMT-villkor och är ett antagande för Tornviks.
    • Reglaget för dieselindex avser procentuell ändring mot september 2026. Inga faktiska indextal anges.
    • Mängdreglaget ändrar timmar och ton men inte inhyrningstiden. Då slår minimidebiteringen olika hårt på olika rader.
    • Kostnader för att samordna flera leverantörer, väntetid och tillägg som inte står i offerterna är inte prissatta.
    • Kalkylpriserna i resurssammanställningen är kalkylantaganden som inte är avstämda mot marknaden. Kalkylatorn bör bekräfta dem.
    • Asfalt och rör, fyra rader, saknar offert och behöver en kompletterande förfrågan.