Bankbredd längs kabelrännan, bandel 451 Tjädertorp km 47+200–51+800

Släntkrönet i den laserskannade markmodellen har jämförts med typritningens krav bakom kabelrännan, sektion för sektion var 5:e meter. Banken är för smal på 675 m fördelat på 7 sträckor. En första screening med fel kriterium är tillbakadragen och redovisas för jämförelse.

Placeringsritning kabelränna, 12 bladLaserskanning 2026-10-14Spårgeometri LandXMLTypritning T-451-101 blad 2Rännan på vänster sida i km-riktningenSWEREF 99 16 30, RH 2000Upprättad 2026-11-05

Sammanfattning

Bankbreddning

675 m bank är för smal, fördelat på 7 sträckor

Släntkrönet ligger närmare rännans ytterkant än 0,50 m, i ytterkanten av kurvan med R = 800 m närmare än 0,70 m. Störst är bristen vid Kv. Tusenskönan, 0,31 m på km 50+325–50+450. Teoretisk fyllnad till kravlinjen är cirka 360 m³ (typritning T‑451‑101, blad 2).

Åtgärd: projektera bankbreddning för de sju sträckorna. Vid Kv. Tusenskönan ligger fastighetsgränsen 1,1 m från släntfoten.

Rännans bredd 0,36 m är placeringsritningens uppgift. Är rännan en standardränna på 350 mm blir det 670 m, största brist 0,30 m och cirka 340 m³.

Screening 1 tillbakadragen

3,80 m från spårmitt var fel kriterium

Första screeningen använde krönbredden för nybyggd bank på typritningens blad 1 och flaggade 1 810 m. Blad 2 gäller befintlig bank med kabelränna och mäter från rännans ytterkant. Av de flaggade metrarna klarar 1 260 m det kravet.

Listan från screening 1 ska inte användas som underlag.

Om typritningens 3,80 m ska ändras till Trafikverkets normalmått 3,70 m är inte avgjort. Det påverkar bara screening 1, inte resultatet för blad 2.

Signalpunkter

2 sträckor vid signaler saknades i screening 1

Vid signal 451‑21 och 451‑23 går rännan bakom signalfundamenten, 3,20 m från spårmitt enligt placeringsritningen blad 2 och 6. Kravet blir då 4,06 m, men släntkrönet ligger på 3,87–3,95 m. Sammanlagt 125 m.

Åtgärd: ta med båda sträckorna i breddningen eller pröva en annan förläggning av rännan förbi fundamenten.

Bankbredd sektion för sektion

Längsvyn visar släntkrönet ur markmodellen mot kravlinjen, som är rännans ytterkant plus minsta fria avstånd. Klicka i översikten för att flytta utsnittet och i längsvyn för att se tvärsektionen. Välj screening 1 eller jämför för att se vad den tillbakadragna screeningen flaggade.

Kriterium
Kurvtillägg
0Bank för smal
0Sträckor
0Största brist
0Teoretisk fyllnad
0Screening 1

Varje sektion är 5 m. Släntkrönet är brytpunkten mellan bankkrön och slänt i det markklassade punktmolnet, mätt vinkelrätt mot spårets linjeföring.

Tvärsektion

Sträckor att bredda

SträckaLängdStörsta bristFyllnad

Varför screening 1 drogs tillbaka

Screening 1 läste kravet från fel blad i typritningen. Det kriteriet gäller nybyggd bank och tar ingen hänsyn till var rännan ligger. Stapeln visar hur de flaggade metrarna fördelar sig mellan de två kriterierna.

Screening 1, tillbakadragen

Typritning_bank_kabelränna_T-451-101.pdf, blad 1 ”Bank, nybyggnad”, not 3

”Avstånd spårmitt–släntkrön minst 3,80 m.”

Gäller ny bank. Flaggade 1 810 m på 13 sträckor, varav 1 260 m klarar kravet bakom rännan.

Gällande kriterium

Typritning_bank_kabelränna_T-451-101.pdf, blad 2 ”Befintlig bank med kabelränna”, not 2–3

”Fritt avstånd från kabelrännans ytterkant till släntkrön minst 0,50 m. I kurvans ytterkant vid R < 1 000 m ökas avståndet med 0,20 m.”

Rännans läge tas från placeringsritningen. Ger 675 m på 7 sträckor, varav 125 m vid signal 451‑21 och 451‑23 som screening 1 inte fångade.

Källor och metod

Källor

  • 451_Placeringsritning_kabelränna_km47-52.pdfPlaceringsritning kabelränna, plan 1:500. Rännans läge, förskjutningar vid signaler och fastighetsgränser12 blad
  • Markmodell_laserskanning_Bdl451_km47-52.lasMarkklassat punktmoln från mobil laserskanning 2026-10-14, SWEREF 99 16 30, RH 2000ca 40 punkter/m²
  • Spårgeometri_Bdl451_km47-52.xmlLandXML med horisontell och vertikal linjeföring, tre kurvor1 linjeföring
  • Typritning_bank_kabelränna_T-451-101.pdfTypsektion bank. Blad 1 nybyggnad, blad 2 befintlig bank med kabelränna2 blad

Metod

  1. Spårets linjeföring lästes ur LandXML-filen och delades i sektioner om 5 m från km 47+200 till km 51+800, totalt 921 sektioner.
  2. I varje sektion lades en tvärprofil vinkelrätt mot linjeföringen på rännans sida. Släntkrönet togs som brytpunkten mellan bankkrön och slänt i punktmolnet, och bankhöjden som höjdskillnaden mellan krön och släntfot.
  3. Rännans innerkant lästes ur placeringsritningen, 2,50 m från spårmitt normalt och 3,20 m vid signal 451-21, 451-23 och 451-25. Rännans ytterbredd 0,36 m lades till.
  4. Kravlinjen sattes till rännans ytterkant plus fritt avstånd enligt typritningen blad 2, med tillägg i ytterkanten av kurvor med R < 1 000 m.
  5. Sektioner där släntkrönet ligger innanför kravlinjen slogs ihop till sträckor. Teoretisk fyllnad är bristen gånger bankhöjden per meter, med slänten 1:1,5 parallellförskjuten.
  6. Screening 1 med 3,80 m från spårmitt redovisas för jämförelse. Den drogs tillbaka när blad 2 visade att kravet gäller från rännans ytterkant.

Antaganden och begränsningar

  • Kriterierna på blad 1 och 2 och kurvtillägget 0,20 m är projektets typritning T‑451‑101. Som jämförelse anger Trafikverkets TDOK 2015:0198 (BVS 1585.005 Typsektioner för banan) krönbredden 7,4 m för enkelspår vid nybyggnad, mätt på underballastens överyta, och att ingen del av kabelrännan får ligga närmare spårmitt än 2,45 m. Rännan ligger här 2,50 m från spårmitt.
  • Bron över Tjäderbäcken och plankorsningen med väg 627 ingår inte. Där finns ingen bank.
  • Släntkrönet ur laserskanningen har en osäkerhet på cirka ±0,05 m. Sträckor med liten brist bör kontrolleras i fält innan breddningen projekteras.
  • Teoretisk fyllnad är räknad till kravlinjen. Breddning görs med minsta arbetsbredd och trappning in i befintlig slänt, så verklig fyllnadsvolym blir större.
  • Släntstabilitet, dränering och bärighet för den breddade banken ingår inte.
  • Vid Kv. Tusenskönan ligger fastighetsgränsen 1,1 m från befintlig släntfot enligt placeringsritningen blad 9. Utrymmet för breddning behöver kontrolleras.
  • Rännans ytterbredd 0,36 m är hämtad ur placeringsritningen. Trafikverkets standardrännor är 350, 450, 535 eller 880 mm breda; med en ränna på 350 mm blir resultatet 670 m, största brist 0,30 m och cirka 340 m³. Bredden bör bekräftas av projektören för kanalisationen.
  • Om typritningens krönbredd 3,80 m från spårmitt ska ändras till normalmåttet 3,70 m bör bedömas av banförvaltarens tekniska funktion för banteknik och geoteknik. Det skulle ändra screening 1 (920 m flaggat i stället för 1 810 m) men inte resultatet för blad 2.