Samgranskning av delleverans 2, planskildhet väg 631 i Nypholm

Alla 252 handlingar i delleveransen är jämförda post för post i samtliga 28 par av dokumenttyper. De 148 fynden är prioriterade efter när de måste vara lösta: 14 före samgranskningen, 22 före modellstoppet och 112 till leveransen.

Bygghandling, delleverans 2, 252 handlingarBandel 456 km 112+400–112+900, väg 631 sektion 0/100–0/900Samgranskning 12 november, modellstopp 19 november, leverans 3 decemberUpprättad 2026-11-05

Sammanfattning

Parmatris · Ritningar × Kabelförteckningar

En fjärdedel av fynden ligger i ett enda dokumentpar

38 av 148 fynd finns mellan kabelplanerna och kabelförteckning signal. 31 av dem har samma orsak: kabelplanerna NPH-SI-6012 till NPH-SI-6014 (rev C) har numrerat om kablarna från serie 1000 till serie 2000, men förteckningen NPH-KAB-01 har kvar de gamla numren.

Åtgärd: en uppdatering av kabelförteckningen stänger 31 fynd.

Fri höjd · Modeller × Kravmatris

Fri höjd under bron är 4,58 m i modellen, kravet är 4,70 m

Vägprofilen höjdes 0,12 m i vägmodell rev B. Broritningen NPH-B-2002 bygger på rev A och visar fortfarande 4,70 m, medan samordningsmodellen ger 4,58 m. Krav K-2.14 i kravmatrisen kräver minst 4,70 m. Ballastmattan, körbanebredden och gång- och cykelvägens lutning hänger på samma beslut.

Åtgärd: beslut om väg- eller brohöjd på samgranskningen.

Prioritering · Tidplan

14 av 148 fynd måste lösas före samgranskningen 12 november

De 14 gäller gränssnitt mellan teknikområden, bland annat fri höjd, KL-stolpe 456-112-14 mot vingmur nordost, signalkabelns korsning under väg 631 och vägskyddsanläggningen som rivs i etapp 2. 22 fynd ändrar modellerna och ska vara stängda före modellstoppet 19 november.

Resterande 112 rättas inom respektive teknikområde till leveransen 3 december.

Fynd per dokumentpar, prioritet och handling

Parmatrisen visar antal fynd för varje par av dokumenttyper. Klicka på en ruta för att se posterna som skiljer, grupperade efter orsak. Åtgärdslistan sorterar fynden efter när de måste vara lösta, och den annoterade förteckningen visar kommentarerna rad för rad i handlingsförteckningen.

Ska vara löst före
Kommentarstyp
Handlingar i förteckningen
Poster jämförda
Fynd med valt filter
Dokumentpar med fynd

Fynd per dokumentpar

Alla 28 par av de åtta dokumenttyperna är jämförda. Mörkare ruta betyder fler fynd.

0fynd i paret med flest

Fynd per dokumenttyp

Ett fynd räknas på båda dokumenttyperna i paret.

    Källor och metod

    Källor

    • Handlingsförteckning_DL2_rev03.xlsxHandlingsförteckning för delleverans 2 med flik för projekteringstidplan252 handlingar
    • NPH_DL2_Ritningar.zipRitningar i PDF, titelblock och innehåll lästa212 filer
    • NPH_DL2_Modeller.zipIFC-modeller per teknikområde och samordningsmodell9 filer
    • NPH_DL2_Beskrivningar_och_PM.zipTekniska beskrivningar enligt AMA Anläggning 23 samt PM15 filer, 486 sidor
    • Mängdförteckningar_DL2.xlsxMängdförteckningar per teknikområde6 flikar, 612 poster
    • Objekt- och kabelförteckningar_DL2.xlsxFyra objektförteckningar och tre kabelförteckningar7 flikar
    • Kravmatris_NPH_rev05.xlsxBeställarens krav med verifierande dokument318 krav

    Metod

    1. Handlingsförteckningen lästes in som facit för vad delleveransen ska innehålla. Ritningarnas titelblock lästes ur PDF-filerna, och modellernas filhuvuden, objekt och egenskaper ur IFC-filerna.
    2. Varje handling delades upp i poster med en gemensam nyckel per dokumentpar, till exempel ritningsnummer, kabelnummer, objekt-id, AMA-kod eller kravnummer.
    3. Alla 28 par av de åtta dokumenttyperna jämfördes post för post. Värden med olika enhet eller avrundning normaliserades först. Mängder räknas som avvikande vid mer än 3 procents skillnad och kabellängder vid mer än 10 procent.
    4. Varje fynd fick en färgkodad kommentar, fel (röd), avvikelse (gul) eller fråga (blå), och kopplades till den rad i handlingsförteckningen som behöver ändras.
    5. Fynden prioriterades mot projekteringstidplanen: gränssnitt som kräver beslut mellan teknikområden före samgranskningen, ändringar som påverkar modellerna före modellstoppet och övriga fel till leveransen.
    6. Fynd med samma orsak grupperades, så att en åtgärd kan stänga flera fynd.

    Antaganden och begränsningar

    • Handlingsförteckning rev 03 och kravmatris rev 05 antas vara gällande versioner.
    • Fri höjd är mätt i samordningsmodellen mellan brons underkant och vägytans högsta punkt under bron. Spårets profil antas vara låst, så ökad bygghöjd minskar fri höjd.
    • Koordinater i SWEREF 99 16 30 och höjder i RH 2000. Mängder jämförs enligt mätreglerna i respektive teknisk beskrivning.
    • Fynd i ritningarnas innehåll bygger på text och mått som går att läsa ur PDF-filerna. Rasterbilder och inskannade ritningar är inte granskade.
    • Prioriteringen är ett förslag. Slutlig ansvarsfördelning och tidpunkt bestäms av projekteringsledningen.